您现在的位置是：主页 > 数据报告 >
进击的成都城北副中心
2020-10-15 09:38数据报告 人已围观
简介对商业的进步永葆好奇心 4462characters/12pics , r eading time10mins Copywriter: Terry 成都地铁5号线去年底通车之后，从南三环到 城北副中心大丰区域的 杜家碾 站 ，只需要半个多小时的车程。...
成都地铁5号线去年底通车之后，从南三环到城北副中心大丰区域的杜家碾站，只需要半个多小时的车程。
2021年成都即将迎来世界大学生运动会，其中一座重要的赛事场馆，就在这个站点旁边。
在这个成都城北副中心重要的区位节点上，龙湖商业在成都的第8座天街项目——龙湖成都锦宸天街，即将于2021年Q3正式亮相。
01
走了访这个项目两次，我分别采用了开车和地铁两种交通工具，并留意观察了过程中的路况、车辆和乘客情况。
这个过程，让我想起了上海、武汉和重庆。客观来看，有天然水系和山脉结构的城市比较容易形成多中心结构。
比如，龙湖重庆的北城天街、时代天街、U城天街，以及即将开业的金沙天街、礼嘉天街和公园天街，就位于完全不同的城市区域，而且这些区域，已经或者正在成为城市的新中心。
不过，即使没有水系山脉，同样的情况也正在很多城市产生高度共性。
毕竟，城市的版图不断扩大，「多中心」这一城市结构，是不可逆的历史发展趋势。对于商业而言，抢滩进驻新区域、抢占区域商业中心先机，就恰好是顺势而为了。
这一点，北京的房山天街、长楹天街，上海的宝山天街、闵行天街，杭州西溪天街、金沙天街，南京的六合天街、龙湾天街、江北天街等，以及前面说到的重庆的各个天街项目，龙湖商业已经已经广泛地进行了全国性实践与验证。
放在成都这个广阔的川西平原上，北城天街、时代天街，以及本文要重点聊的成都锦宸天街，都是以龙湖商业布局全国重点城市新兴节点的前瞻性战略为基础支撑，抢先进驻城市发展规划中的优势新兴城区进行布局。
前不久刚刚开出的成都时代天街二期，已经以相当有竞争力的数据验证了这一历史性决策的战略正确。
这就让我们对于成都锦宸天街自身的占位优势，以及与所在区域之间，未来可能产生的相互赋能，有了一定的基础信任和预判。
虽然对于未开业项目的所有预判大概都是口说无凭，但是这座成都锦宸天街，除了择址上的宏观战略让人印象深刻之外，在筹开期就用精细化运营理念进行介入，是第二个值得分析的看点。
更重要的是，当大头们都在抢滩「城市地标」的时候，这个项目却「一头扎进」项目周边的日常生活点滴之中，从非常细微之处，寻找挖掘与在地居民的深度连接，要以区域级商业的能级，做好一方社区的商业服务。
说实话，这很难得。
作为目前跻身国内城市综合发展商第一阵列的龙湖集团，既有敢为人先的布局城市新中心的魄力，又能在实施过程中兼顾资本数据的美观与基层执行的细节脉络，令人服气。
回到正题。今天，我们就第一次来聊聊龙湖成都锦宸天街这个沉稳务实的项目。或许随后的时间里，TA还会有更多的更好的「变化」将会逐步呈现，我们也将持续保持关注。
02
相关文章
点击排行
一线城市表现乏力、郑州沈阳各有两项目
